биодизель переехал в прожектор только недавно из-за роста цен на газ. Это привлекательный вариант с очень небольших корректировок, необходимых для преобразования, а также обилия топлива. Оригинальный дизельный двигатель был создан для работы на растительном масле, однако ископаемое топливо проверено намного дешевле.
Эта конкретная конверсия находится на 1980 Mercedes Benz. Он использует второй резервуар для хранения топлива, установленный в стволе, чтобы хранить отфильтрованную растительное масло. Растительное масло может гель, а также даже затвердеть, когда внешняя температура падает, поэтому резервуар для хранения в теплом обменте появляется развитый в теплом теплообменнике, чтобы согреть масло с охлаждающей жидкостью двигателя. Линия подачи топлива в комплекте с теплыми водяными линиями, поскольку она перемещается в моторный отсек. Автомобили и грузовик начинаются с использованием типичного резервуара для хранения топлива, а затем изменились на растительное масло после того, как он имеет соответственно нагретый. Решается решающим переключаться на рутинный дизель, прежде чем выключить двигатель, чтобы убедиться, что нефть промывается из инжекторов, а также линий поставок.
Постоянная ссылка